Lastenradbau Open-Source: Unterschied zwischen den Versionen
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== Lastenradbau Open-Source, | == Lastenradbau Open-Source, 6 Jahre im Überblick == | ||
=== 2011, der Start: Workshops und Dokumentation === | |||
* Veranstaltung von Workshops in der Open Design City mit Unterstützung von Anstiftung & Ertomis | |||
* Dokumentation der Workshops auf dem Wiki | |||
=== erste Versuche: Rahmenbau durch Schrauben === | |||
==== Einkaufswagenrad: Open Design City, Berlin, 2011 ==== | ==== Einkaufswagenrad: Open Design City, Berlin, 2011 ==== | ||
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[[Datei:Langrad_001.jpg |700px]] <br> | [[Datei:Langrad_001.jpg |700px]] <br> | ||
=== | === 2012: Rahmenbau durch WIG-Schweißen / MIG-MAG-Schweißen === | ||
[[Datei: | ==== 3 Rad Vorderlader: Open Design City, Berlin, mit Andreas Triebenbacher, 2012 ==== | ||
[[Datei:3Rad_IMG_0552.JPG|700px]] | |||
==== Long André: Open Design City, Berlin, mit André Frieboese, 2012 ==== | ==== Long André: Open Design City, Berlin, mit André Frieboese, 2012 ==== | ||
[[Datei:Long_Andre_0767.JPG|700px]] | [[Datei:Long_Andre_0767.JPG|700px]] | ||
==== Long André: erste detaillierte Baupläne, veröffentlicht auf Wiki ==== | |||
[[File:003 explo Long Andre.svg| 800px| right]] | |||
{| border="1" class="wikitable" | |||
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! Nummer | |||
! Bauteil | |||
|- | |||
! 01 | |||
| Unterrohr | |||
|- | |||
! 02 | |||
| langes Steuerrohr | |||
|- | |||
! 03 | |||
| Rahmen | |||
|- | |||
! 04 | |||
| Unterrohr Knick | |||
|- | |||
! 05 | |||
| kurzes Steuerrohr | |||
|- | |||
! 06 | |||
| Versteifungswinkel | |||
|- | |||
! 07 | |||
| Unterzug | |||
|- | |||
! 08 | |||
|Gabel 20" | |||
|- | |||
! 09 | |||
| Gabelschaft 1" | |||
|- | |||
! 10 | |||
| Schaftverlängerung <!--Prolongation du tube de fourche--> | |||
|- | |||
! 11 | |||
|Lagersitzkonus <!-- Cône-siège des roulements--> | |||
|- | |||
! 12 | |||
|langer Lenkhebel <!-- Long bras de direction--> | |||
|- | |||
! 13 | |||
|Lenkstange <!-- Long tube de direction--> | |||
|- | |||
! 14 | |||
| Sinterlagergehäuse <!--Tige de direction--> | |||
|- | |||
! 15 | |||
| Winkel Lenkstange <!-- Coin de la tige de direction--> | |||
|- | |||
! 16 | |||
| kurzer Lenkhebel <!-- Bras de direction court --> | |||
|- | |||
! 17 | |||
| Rahmen Ladefläche <!-- Cadre de la surface de chargement--> | |||
|- | |||
! 18 | |||
| Bügel Ladefläche <!--Cintre de la surface de chargement--> | |||
|- | |||
! 19 | |||
|Befestigungswinkel <!-- Coin de fixation--> | |||
|- | |||
! 20 | |||
| Deckelbleche <!--Bouchons de tôle pour les profils--> | |||
|} | |||
=== 2013: Long-André, die ersten Nachbauten === | |||
====Long-André: Transition-Town Initiative "Wandelbar", Eberswalde 2013==== | |||
[[Datei:Wandelbar_Eberswalde_DSC_0314.jpg |700px ]] | |||
====Long-André: Funkhaus Grünau, Berlin, 2013==== | |||
[[Datei: Gr%C3%BCnau_LongAndre001.jpg|700px]] | |||
====Long-André: Haroun´s Lastenrad, 2013==== | |||
{| | |||
|[[Datei:Haroun_IMG_1162.JPG|500px]] | |||
|[[File:Harun IMG 1211.JPG|500px]] | |||
|} | |||
====Long-André: Kai´s Lastenrad, 2013==== | |||
{| | |||
|[[File:K_Stulken_Long Vehicle.jpg|500px]] | |||
|[[File:LongVehicle_IIMG161.jpg|500px]] | |||
|} | |||
====Long-André: Michi und Horst´s Lastenrad, Berlin, 2013==== | |||
[[Datei:HorstUndMichi_send3.jpg|700px]] | |||
====Long-André: weitere Nachbauten==== | |||
[[Datei:MarcWright00.jpg|700px]] | |||
[[Datei:LongAndr%C3%A9_SuttropIMG_41290.JPG|700px]] | |||
[[File:2016_05_Lastenrad_Lennart u Henrik.jpg|700px]] | |||
[[File:long-henry_13.jpg|700px]] | |||
[[File:LukasLongAndre.jpeg|700px]] | |||
[[File:Long_Andre_Per_2015_01.jpg|700px]] | |||
[[File:lastenradmanufaktur1.jpg|700px]] | |||
[[File:LongAndreStuttgart_DSCF444102.jpg|700px]] | |||
[[File:RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|700px]] | |||
===September 2012 bis August 2013: Fördermittel zur Gründung des Berliner Lastenrad-Netzwerk === | |||
Fördermittel des BMBF, Bildung für Nachhaltige Entwicklung für ein Jahr | |||
Tempelhofer Feld | |||
[[Datei:Baucamp_1_MG_2782.JPG |350px]] | |||
Rütli Kiez Neukölln | |||
[[ Datei:Umfuhr.jpg|700px]] | |||
Betahaus Moritzplatz, Kreuzberg | |||
[[Datei:Container_2958.JPG |700px]] | |||
====2014: Födermittel augebraucht, wie überlebt eine offene Werkstatt? ==== | |||
Schnupperkurse WIG-Schweißen | |||
[[Datei:BLN_Container_IMAG0773.jpg|700px]] | |||
==== Mai 2014: Gentrifizierung und Verdrängung in Berlin ==== | |||
Standort KTS13 seit Sommer 2014 | |||
[[Datei:KTS13_BLN_5152_5159.JPG | 700px]] | |||
[[Datei:DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG | 700px]] | |||
===Von 2014 bis jetzt: Haptische Bibliothek: Verleih Mustersatz zum Nachbau === | |||
{| | |||
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0545.JPG|400px]] | |||
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0544.JPG|400px]] | |||
|} | |||
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0543.JPG|400px]] | |||
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0542.JPG|400px]] | |||
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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0540.JPG|400px]] | |||
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0536.JPG|400px]] | |||
|} | |||
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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0534.JPG|400px]] | |||
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0532.JPG|400px]] | |||
|} | |||
==== Lastenradbau mit Hilfe haptischer Bibliothek, Tübingen September 2014 ==== | |||
[[Datei:WorkshopT%C3%BCbingen_Nov2014DSC02566.JPG | 700px]] | |||
Workshop im[http://www.werkstadthaus.de/startseite.html Werkstadthaus] in Tübingen. | |||
==== Dreirad-Vorderlader Bau des BiTZ, Wiesbaden, August 2016 ==== | |||
Hier die Ergebnisse des BiTZ in Wiesbaden (Berufliches Integrations- und Trainingszentrum) in Kooperation mit dem VCD (Verkehrsclub Deutschland) im Dezember 2016. | |||
Die Räder sind mit Hilfe der haptischen Bibliothek entstanden. | |||
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|[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P106.jpg|400px]] | |||
|[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P105.jpg|400px]] | |||
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==== Long-John Selbstbau, Berliner Lastenrad Netzwerk TU Braunschweig, Mai 2017 ==== | |||
Bauworkshop mit einem Mustersatz | |||
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|[[File:170512 IAK Braunschweig Long John DSC09818.JPG|400px]] | |||
|[[File:170514 IAK Braunschweig Long John DSC09910.JPG|400px]] | |||
|} |
Aktuelle Version vom 25. Mai 2017, 11:26 Uhr
Lastenradbau Open-Source, 6 Jahre im Überblick
2011, der Start: Workshops und Dokumentation
- Veranstaltung von Workshops in der Open Design City mit Unterstützung von Anstiftung & Ertomis
- Dokumentation der Workshops auf dem Wiki
erste Versuche: Rahmenbau durch Schrauben
Einkaufswagenrad: Open Design City, Berlin, 2011
Langrad: Open Design City, Berlin, 2011
2012: Rahmenbau durch WIG-Schweißen / MIG-MAG-Schweißen
3 Rad Vorderlader: Open Design City, Berlin, mit Andreas Triebenbacher, 2012
Long André: Open Design City, Berlin, mit André Frieboese, 2012
Long André: erste detaillierte Baupläne, veröffentlicht auf Wiki
Nummer | Bauteil |
---|---|
01 | Unterrohr |
02 | langes Steuerrohr |
03 | Rahmen |
04 | Unterrohr Knick |
05 | kurzes Steuerrohr |
06 | Versteifungswinkel |
07 | Unterzug |
08 | Gabel 20" |
09 | Gabelschaft 1" |
10 | Schaftverlängerung |
11 | Lagersitzkonus |
12 | langer Lenkhebel |
13 | Lenkstange |
14 | Sinterlagergehäuse |
15 | Winkel Lenkstange |
16 | kurzer Lenkhebel |
17 | Rahmen Ladefläche |
18 | Bügel Ladefläche |
19 | Befestigungswinkel |
20 | Deckelbleche |
2013: Long-André, die ersten Nachbauten
Long-André: Transition-Town Initiative "Wandelbar", Eberswalde 2013
Long-André: Funkhaus Grünau, Berlin, 2013
Long-André: Haroun´s Lastenrad, 2013
Long-André: Kai´s Lastenrad, 2013
Long-André: Michi und Horst´s Lastenrad, Berlin, 2013
Long-André: weitere Nachbauten
September 2012 bis August 2013: Fördermittel zur Gründung des Berliner Lastenrad-Netzwerk
Fördermittel des BMBF, Bildung für Nachhaltige Entwicklung für ein Jahr
Tempelhofer Feld
Rütli Kiez Neukölln
Betahaus Moritzplatz, Kreuzberg
2014: Födermittel augebraucht, wie überlebt eine offene Werkstatt?
Schnupperkurse WIG-Schweißen
Mai 2014: Gentrifizierung und Verdrängung in Berlin
Standort KTS13 seit Sommer 2014
Von 2014 bis jetzt: Haptische Bibliothek: Verleih Mustersatz zum Nachbau
Lastenradbau mit Hilfe haptischer Bibliothek, Tübingen September 2014
Workshop imWerkstadthaus in Tübingen.
Dreirad-Vorderlader Bau des BiTZ, Wiesbaden, August 2016
Hier die Ergebnisse des BiTZ in Wiesbaden (Berufliches Integrations- und Trainingszentrum) in Kooperation mit dem VCD (Verkehrsclub Deutschland) im Dezember 2016. Die Räder sind mit Hilfe der haptischen Bibliothek entstanden.
Long-John Selbstbau, Berliner Lastenrad Netzwerk TU Braunschweig, Mai 2017
Bauworkshop mit einem Mustersatz