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Der Paletti ist ein auflaufgebremster dreirädriger Schwerlastanhänger. Er lässt sich mit vergleichsweise einfachen Werkzeugen und im wesentlichen aus Schrott bauen. Alle Verbindungen sind geschraubt, es muss nix geschweißt werden. Entworfen wurde der Paletti von der Initiative "Jedem Haus ein Lastenrad" in Dresden.
Vorlage dafür war natürlich der CarlaCargo (an dieser Stelle Respekt an die Erfinder·innen; die Carla ist seit langem mal wieder eine wirklich konstruktive Innovation im Lastenradbereich!). Der Paletti ist ein möglichst günstiger und einfacher Nachbau, der trotzdem in etwa die gleiche Funktionalität erfüllt.
Benötigte Teile und Werkzeuge
Wir haben bei der Entwicklung des Palettis darauf geachtet, dass Teile möglichst günstig und leicht verfügbar sind, bestenfalls sich im Schrott finden lassen. Auch die Werkzeuge sollten sich in den meisten Werkstätten/Garagen/Hobbykellern finden lassen.
Holz
Die Maße für den Querschnitt der Balken sind eher Richtwerte. Wenn ihr die hier angegeben Maßen verwendet, passen auch die Schrauben (siehe unten), wenn nicht, müsst ihr die gegebenenfalls anpassen.
| Anzahl |
Was |
Bemerkung
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| 1 |
Europalette |
120cm x 80cm, schwere Ausführung, Unterseite kann kaputt sein → wir brauchen nur Fläche oben
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| 2 |
Balken |
ca. 6cm x 4cm, 120cm lang
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| 4 |
Balken |
ca. 6cm x 4cm, 70cm lang
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| 3 |
Bretter |
(optional) für Rahmen um die Ladefläche, ca. 2cm x 10cm, 80cm lang
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Laufräder
| Anzahl |
Was |
Bemerkung
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| 3 |
20-Zoll Vorderrad |
vom Klappi, oder Kinderrad, möglichst 36 Speichen, inkl. Felgenband; fancy: eins der Räder mit Nabendynamo + Lampen
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| 3 |
20-Zoll Reifen und Schläuche |
Schläuche sollten natürlich zur Reifenbreite passen
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Vorderradrahmen
| Anzahl |
Was |
Bemerkung
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| 1 |
Schrottrahmen |
Inkl. Gabel (keine Federgabel), Rahmen aus Stahl (wir brauchen nur Steuersatzrohr und Unterrohr, der Rest kann kaputt sein)
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| 4 |
Rohre |
ca. 1mm Wandstärke, 10-25mm Durchmesser, 70cm lang (z.B. kaputte Wäscheständer, Zeltrohre, etc.)
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| 1 |
Vorbau |
die Lenkerklemmung muss aus Stahl(-blech) sein, sodass die aufgebogen werden kann (damit die ↓Nabe↓ da rein kommen kann)
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| 1 |
Schnellspann-Vorderradnabe |
Nabenkörper muss in der Mitte ca. 25mm Durchmesser haben, damit die in den ↑Vorbau↑ geklemmt werden kann
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| 1 |
Schrottgabel |
aus Stahl, Schaftdurchmesser (außen) 1 Zoll (25,4cm)
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| 1 |
Steuersatz-Cantizughalter |
inkl. Schraubkonus/Kontermutter zur Befestigung
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| 1 |
Deichselrohr |
Stahl, 22mm Durchmesser, min. 1m lang
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Bremsen
| Anzahl |
Was |
Bemerkung
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| 2 |
Schrottrohre |
stabil, z.B. Kettenstreben vom Schrottrahmen, ca. 20cm, der Durchmesser muss zur Länge der Bolzen der ↓Bremsen↓ passen.
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| 2 |
Seitenzugbremsen |
möglichst gleiche Modelle/gleiche Federkraft, Länge des Befestigungsbolzens muss zum Durchmesser der ↑Rohre↑ passen
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| 2 |
Paar Bremsklötze |
V-Brake Bremsgummis gehen auch sehr gut an Seitenzugbremsen
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| 2 |
Bremsbowdenzüge |
müssen beide recht lang sein, deswegen müsst ihr hier wahrscheinlich neue nehmen (gebrauchte sind meistens zur kurz dafür)
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| 1 |
Querkabelträger |
a.k.a. Cantilever Mittelzughaken
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| 3 |
Bowdenzughüllen |
2x kurz, 1x lang
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Schrauben und sonstige Metallteile
| Anzahl |
Was |
Bemerkung
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| 1 |
Kugelkopfkupplung |
zum Beispiel einfach „Kupplung Fahrrad“ bei Ebay eingeben, da kosten die meist weniger als 15€ und sind ausreichend
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| 4 |
Winkel |
5cm x 5cm x 5cm für die Hinterradausfallenden
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| 16 |
Holzschrauben |
3,5cm Länge (Befestigung Ausfallende/Winkel)
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| 14 |
Holzschrauben |
7cm (Verschraubung Hinterradrahmen/Palette)
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| 4 |
Metallschrauben |
M6, 8cm (Bremsbefestigung)
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| 5 |
Metallschrauben |
M6, 6cm (Steuersatzstreben, Auflaufbremse)
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| 10 |
Muttern |
M6
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| 20 |
Unterlegscheiben |
M6
|
