Lastenradbau Open-Source
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Lastenradbau Open-Source, 6 Jahre im Überblick
2011, der Start: Workshops und Dokumentation
- Veranstaltung von Workshops in der Open Design City mit Unterstützung von Anstiftung & Ertomis
- Dokumentation der Workshops auf dem Wiki
2011: Rahmenbau durch Schrauben
Einkaufswagenrad: Open Design City, Berlin, 2011
Langrad: Open Design City, Berlin, 2011
Langrad: Freiraum Elbtal, Dresden, mit Christian Kuhtz, 2011
2012: Rahmenbau durch WIG-Schweißen / MIG-MAG-Schweißen
3 Rad Vorderlader: Open Design City, Berlin, mit Andreas Triebenbacher, 2012
Long André: Open Design City, Berlin, mit André Frieboese, 2012
Long André: erste detaillierte Baupläne, veröffentlicht auf Wiki
| Nummer | Bauteil |
|---|---|
| 01 | Unterrohr |
| 02 | langes Steuerrohr |
| 03 | Rahmen |
| 04 | Unterrohr Knick |
| 05 | kurzes Steuerrohr |
| 06 | Versteifungswinkel |
| 07 | Unterzug |
| 08 | Gabel 20" |
| 09 | Gabelschaft 1" |
| 10 | Schaftverlängerung |
| 11 | Lagersitzkonus |
| 12 | langer Lenkhebel |
| 13 | Lenkstange |
| 14 | Sinterlagergehäuse |
| 15 | Winkel Lenkstange |
| 16 | kurzer Lenkhebel |
| 17 | Rahmen Ladefläche |
| 18 | Bügel Ladefläche |
| 19 | Befestigungswinkel |
| 20 | Deckelbleche |
2013: Long-André, die ersten Nachbauten
Long-André: Transition-Town Initiative "Wandelbar", Eberswalde 2013
Long-André: Funkhaus Grünau, Berlin, 2013
Long-André: Haroun´s Lastenrad, 2013
Long-André: Kai´s Lastenrad, 2013
Long-André: Michi und Horst´s Lastenrad, Berlin, 2013
September 2012 bis August 2013: Fördermittel zur Gründung des Berliner Lastenrad-Netzwerk
Fördermittel des BMBF, Bildung für Nachhaltige Entwicklung für ein Jahr
2014: Födermittel augebraucht, wie überlebt eine offene Werkstatt?
Schnupperkurse WIG-Schweißen
Mai 2014: Gentrifizierung und Verdrängung in Berlin
Standort KTS13 seit Sommer 2014
2014: Haptische Bibliothek: Verleih Mustersatz zum Nachbau
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Lastenradbau mit Hilfe haptischer Bibliothek, Tübingen September 2014
Dreirad-Vorderlader Bau des BiTZ, Wiesbaden, August 2016
Hier die Ergebnisse des BiTZ in Wiesbaden (Berufliches Integrations- und Trainingszentrum) in Kooperation mit dem VCD (Verkehrsclub Deutschland) im Dezember 2016. Die Räder sind mit Hilfe der haptischen Bibliothek entstanden.
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