Introduction
Traduction de ce document, qui présente des avantages et inconvénients de plusieurs types de décisions lors du choix d'un vélo de transport. Bien que la mise en page en colonnes puisse laisser penser le contraire, ces décisions sont indépendantes les unes des autres.
Contenu
Géométrie / nombre de roues
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2 roues
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3 roues
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| avantages
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plus rapide et meilleure manoeuvrabilité, adapté à des trajets plus longs |
charges plus lourdes et plus volumineuses
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| inconvénient
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surface de chargement limitée, court temps d'accommodation à la conduite nécessaire
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inertie lors de la conduite, négociation des virages plus délicate, longues distances très coûteuses en effort
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Taille du cadre (ou plutôt des roues)
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26"
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20"
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| avantages
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Cell 2 |
Cell 3
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| inconvénient
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Cell B
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Cell C
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Peinture/revêtement du cadre
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Laque/Peinture
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Poudre
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| avantages
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Cell 2 |
Cell 3
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| inconvénient
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Cell B
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Cell C
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Matériel utilisé
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Vieux vélos
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Vélos récents
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| avantages
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Cell 2 |
Cell 3
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| inconvénient
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Cell B
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Cell C
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Matière de la caisse
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Dibond (deux plaques d'aluminium thermoliées à une plaque centrale de polyéthylène)
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Lamellé-collé résistant aux intempéries
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| avantages
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Cell 2 |
Cell 3
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| inconvénient
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Cell B
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Cell C
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Fixation des freins (semble valable pour les tricycles surtout)
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Fourches récupérées
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Soudage de fixations pour V-brakes
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| avantages
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Cell 2 |
Cell 3
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| inconvénient
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Cell B
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Cell C
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Pages connexes
Long-André: description en français
BikeBench: description en français
"page de travail du projet en cours de construction de Long Andrés" par des gens de Renens, Suisse
