Einspurer by Markus Öttl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus postfossil mobil
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 
K
 
Zeile 72: Zeile 72:
 
|[[Datei:Einspurer4.jpg | 500px ]] <br>so im Vergleich, das rote schaut sportlicher aus und ist 3 kg leichter
 
|[[Datei:Einspurer4.jpg | 500px ]] <br>so im Vergleich, das rote schaut sportlicher aus und ist 3 kg leichter
 
|}
 
|}
 +
 +
[[Kategorie:Dokumentation]]
 +
[[Kategorie:Long-John]]
 +
[[Kategorie:2-Rad]]
 +
[[Kategorie:Vorderlader]]

Aktuelle Version vom 29. Oktober 2017, 14:58 Uhr

Oettl 5389 n.jpg
der spärliche Bauplan 		R0011686.jpg
die Zutaten


R0012088.jpg
Rohbau3 		R0012079 2.jpg
Rohbau1
R0012084 2.jpg
Rohbau2 		R0012085 2.jpg
Rohbau3
R0012226 2.jpg
erste Fahrversuche 		R0012228 2.jpg
erste Fahrversuche
Oettl 7756 n.jpg
erste Fahrversuche 		Oettl 2301 n.jpg
erste Fahrversuche


R0012217 2.jpg
Detail 		R0012218 2.jpg
Detail



R0012221 2.jpg
Detail 		R0012222 2.jpg
Detail 		R0012219 2.jpg
Detail



Oettl 1726 n.jpg
Bremsbefestigung an einer 20 Zoll BMX Gabel 		Oettl 2974 n.jpg
Bremsbefestigung an einer 20 Zoll BMX Gabel
Oettl 3747 n.jpg
Bremsbefestigung an einer 20 Zoll BMX Gabel


Oettl 8740 n.jpg
Probefahrt 		Einspurer1.jpg
fertig bis auf die Farbe
Einspurer2.jpg
fertige Rahmen 		Einspurer7.jpg
fertige Rahmen
Einspurer5.jpg
fertig das ÖTTL Cargobike 		Einspurer4.jpg
so im Vergleich, das rote schaut sportlicher aus und ist 3 kg leichter
Abgerufen von „https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Einspurer_by_Markus_Öttl&oldid=11965“