Long-André: description en français: Unterschied zwischen den Versionen
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 32: | Zeile 32: | ||
= Spezialteile und -schrauben = | = Spezialteile und -schrauben = | ||
Teile für Lenkstange langer Lenkhebel (hinten): <br> | '''Teile für Lenkstange langer Lenkhebel (hinten):''' <br> | ||
• Sinterbuchse, Innen-Ø10mm, Aussen-Ø14mm, Länge 20mm <br> | • Sinterbuchse, Innen-Ø10mm, Aussen-Ø14mm, Länge 20mm <br> | ||
• Schraube für Sinterbuchse: DIN 601, M10, 50mm lang, 6 Kant <br> | • Schraube für Sinterbuchse: DIN 601, M10, 50mm lang, 6 Kant <br> | ||
| Zeile 39: | Zeile 39: | ||
• M10 Nylon Unterlegscheiben Ø30mm <br> | • M10 Nylon Unterlegscheiben Ø30mm <br> | ||
Teile für Lenkstange kurzer Lenkhebel (vorne): <br> | '''Teile für Lenkstange kurzer Lenkhebel (vorne):''' <br> | ||
• M8 Gelenkkopf KA 8-D mit Außengewinde (DIN ISO 12240-4 Maßreihe K) <br> | • M8 Gelenkkopf KA 8-D mit Außengewinde (DIN ISO 12240-4 Maßreihe K) <br> | ||
• M8 Distanzhülse/Langmutter. (Schlüsselweite 14 oder 10mm) <br> | • M8 Distanzhülse/Langmutter. (Schlüsselweite 14 oder 10mm) <br> | ||
| Zeile 45: | Zeile 45: | ||
• M8 Mutter selbstsichernd, 3 x M8 Unterlegscheiben <br> | • M8 Mutter selbstsichernd, 3 x M8 Unterlegscheiben <br> | ||
Beladungsfläche Siebdruckplatte: <br> | '''Beladungsfläche Siebdruckplatte:''' <br> | ||
• 12mm Multiplex beschichtet, (L x B, z.B.: 850 x 600mm) <br> | • 12mm Multiplex beschichtet, (L x B, z.B.: 850 x 600mm) <br> | ||
• M6 Senkkopfsschrauben (6-8 Stück) <br> | • M6 Senkkopfsschrauben (6-8 Stück) <br> | ||
Version vom 31. Mai 2015, 11:02 Uhr
Vorwort
“Dieser Longjohn ist aus der Idee entstanden, auch aufgrund des Familienzuwachses für die Kurz-strecken das Auto stehen zu lassen. Kita, einkaufen und auch für Radtouren mit dem Nachwuchs, der ja anfangs gar nicht und später nur eher kurze Strecken schafft.” André Frieboese
Der Lastenradtyp Longjohn stammt aus den 1920er Jahren und wurde seither in verschiedenen Ausführungen variiert. Diese Variante “Long-André” wurde 2011 von André Frieboese entwickelt und im Sommer 2012 durch einen Workshop, veranstaltet von anstiftung&ertomis in der Open Design City in Berlin mit drei Teams gebaut und auf dem Wiki “Werkstatt-Lastenrad” zum Nachbau dokumentiert. Seither wurden eine Vielzahl von Long-Andrés gebaut. Schickt uns Fotos von Euren Rädern um die Wissensallmende weiter wachsen zu lassen. Weitere Informationen: www.werkstatt-lastenrad.de
Inhaltsverzeichnis
Bauteile: Stahl und Fahrradteile
Stahlhalbzeuge: Grobzuschnitt
Stahlhalbzeuge: Querschnitte
Stahlrahmen, Gabeln
Spezialteile und -schrauben
Teile für Lenkstange langer Lenkhebel (hinten):
• Sinterbuchse, Innen-Ø10mm, Aussen-Ø14mm, Länge 20mm
• Schraube für Sinterbuchse: DIN 601, M10, 50mm lang, 6 Kant
• Gehäuse für Sinterbuchse (Ø14mm Innen, 3mm Wandstärke, 20mm lang (Präzisionsrohr, Bauteil 14)
• 2x M10 Muttern (1x Schweißmutter, 1x Edelstahlmutter)
• M10 Nylon Unterlegscheiben Ø30mm
Teile für Lenkstange kurzer Lenkhebel (vorne):
• M8 Gelenkkopf KA 8-D mit Außengewinde (DIN ISO 12240-4 Maßreihe K)
• M8 Distanzhülse/Langmutter. (Schlüsselweite 14 oder 10mm)
• M8 Innensechskant Schraube, Edelstahl
• M8 Mutter selbstsichernd, 3 x M8 Unterlegscheiben
Beladungsfläche Siebdruckplatte:
• 12mm Multiplex beschichtet, (L x B, z.B.: 850 x 600mm)
• M6 Senkkopfsschrauben (6-8 Stück)
• M6 Schweißmuttern (6-8 Stück)